輸送帶在長時間的使用過程中，難免會遇到輸送帶縱向撕裂、輸送帶龜裂、輸送帶帶面的損害，泰安通煤礦山稱之為礦用輸送帶常規損害，每次看到這種狀況都是很頭疼的，輕的話做一些冷硫化修補，重的話就要對皮帶進行更換、進行熱硫化接頭了。不光給自己形成費事，更重要的是給企業形成了不必要的經濟損失。
一、輸送帶縱向撕裂的原因：

(一)、振蕩沖擊引起緊固件松動和掉落，形成襯板、導料板等掉落。

(二)、物料內混入異物，異物堅固，有棱角，阻塞擠死。

(三)、托輥殘缺，托輥架形成劃傷。

(四)、輸送帶嚴峻跑偏后被機架掛住。

(五)、打掃器卷進滾筒(回程打掃器)，螺栓松動，有彈跳的前兆。

二、輸送帶龜裂的原因：

(一)、因為受空間尺度的限制，輸送帶的彎曲次數多。

(二)、接頭因為種種原因進行過兩次以上的重復接頭。

三、輸送帶硫化接頭撕裂的原因：

(一)改向滾筒直徑小，輸送帶的接受的彎曲應力大。

(二)、輸送帶接頭質量差，特別是一條帶子三個以上的接頭，拉力強度顯著下降，或者是在膠接時帆布層被割斷，或打磨漏，此處強度減小。

(三)、關于可逆式的輸送機，因為上下搭接時只能一個方向，簡單被皮帶上的打掃器，卸料器等設備尖角部分刮傷。

(四)、輸送機工作周期短，起動頻頻，瞬時張緊力大。

四、礦用輸送帶掩蓋膠面的損害原因：

(一)、導料槽襯板與膠帶之間的空隙不合適，形成反常磨損，或空隙處嵌入異物，形成反常磨損或劃傷。

(二)、導料槽處物料流速與輸送帶速度不一致，落差大，加速膠面磨損。

(三)、托輥損壞，形成膠帶的反常磨損或劃傷。

(四)、違章作業，檢修時焊渣燙壞，以及打掃器劃傷等。

(五)、膠帶打滑，也會形成膠帶反常磨損。